雖然很多人都喜歡汽車,并且自己也擁有汽車,但是汽車行業(yè)的發(fā)展近年來(lái)真的太快了,好多新的技術(shù)逐漸運(yùn)用在汽車行業(yè),你對(duì)汽車的發(fā)展有什么預(yù)見(jiàn)嗎?今天就讓faceui為大家介紹hmi技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)有哪些。
hmi技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)
1、越來(lái)越大的顯示屏已不可避免
現(xiàn)在許多車企,已經(jīng)從傳統(tǒng)的儀表板改成了中央大屏的方式。如Model Y、蔚來(lái)、林肯等車型,都采用了各自設(shè)計(jì)的中央大屏。相比傳統(tǒng)樣式,已經(jīng)有了很大改革。
但梅賽德斯-奔馳更進(jìn)一步,它的全新MBUX Hyperscreen在2021年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上引起了廣泛關(guān)注,這套系統(tǒng)擁有三塊獨(dú)立的顯示屏,橫跨整個(gè)儀表盤,長(zhǎng)達(dá)56英寸,中央和前排乘客顯示屏采用了OLED技術(shù)。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
2、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和HUD抬頭顯示
抬頭顯示HUD,早期是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器,后來(lái)才被運(yùn)用到汽車上。它是指以駕駛員為中心,不需任何操作的一種多功能儀表顯示系統(tǒng)。它的作用,就是把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車信息,投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上,讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息,這樣就會(huì)避免駕駛者注意力中斷從而減少事故發(fā)生的概率。一開始的HUD還只能顯示很少的信息,但現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越豐富了。衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)、車道定位,甚至還可以替代后視鏡。開發(fā)人員認(rèn)為,HUD有機(jī)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大所屬界限。
比如利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)。AR是一種實(shí)時(shí)地計(jì)算攝影機(jī)影像的位置及角度并加上相應(yīng)圖像的技術(shù),是一種將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息“無(wú)縫”集成的新技術(shù),這種技術(shù)的目標(biāo)是在屏幕上把虛擬世界套在現(xiàn)實(shí)世界并進(jìn)行互動(dòng)。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與抬頭顯示的結(jié)合,是汽車行業(yè)的一項(xiàng)新的重大發(fā)明。它得到了許多車企和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注,他們正在積極開發(fā)AR+HUD技術(shù)結(jié)合的擋風(fēng)玻璃。這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展到極限以后,也許可以利用車輛內(nèi)部所有表面,將信息顯示出來(lái)。
AR還提供了將儀表板包裝完全重新設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)。將信息傳遞到擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗上讓開發(fā)人員有了更多施展的空間,并且顯示信息的位置,方式和時(shí)間上更加靈活。另一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì),就是可以節(jié)省車內(nèi)空間。對(duì)于車企而言,這可能是至關(guān)重要的優(yōu)勢(shì)。如今的某些儀表板需要占據(jù)6至15升的空間。AR HUD技術(shù)將允許車企節(jié)省其很大一部分區(qū)域。
AR還可以與諸如全息圖像或虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)之類的技術(shù)相結(jié)合。全息技術(shù)可以通過(guò)允許內(nèi)容的多個(gè)“平面”來(lái)調(diào)整信息在AR顯示器中的顯示位置。比如將當(dāng)前速度或電池電量之類的信息放置在“近平面”中,而將導(dǎo)航數(shù)據(jù)或上下文的ADAS信息放置在“遠(yuǎn)平面”中。
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hmi是什么
hmi是Human Machine Interface 的縮寫,“人機(jī)接口”,也叫人機(jī)界面。是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介,它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。汽車HMI設(shè)計(jì)主要是研究人與汽車的人機(jī)交互界面,注意這個(gè)界面只是一個(gè)形容詞,界面包含開關(guān)、按鈕、大屏、語(yǔ)音等等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和HMI強(qiáng)相關(guān),但也所區(qū)分,內(nèi)飾設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是主觀整體感受,HMI是承擔(dān)人與車之間有效信息交互的載體,側(cè)重的是人與界面、人與車各系統(tǒng)的體驗(yàn)感受。
目前各個(gè)主流主機(jī)廠的HMI開發(fā)流程都不盡相同,但整體思路應(yīng)該是一致的。在整車設(shè)計(jì)過(guò)程中,HMI設(shè)計(jì)是一個(gè)多學(xué)科、跨部門、合作交叉的形式存在的,通常會(huì)有一到兩個(gè)部門牽頭組建HMI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),通過(guò)項(xiàng)目的形式進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。涉及到的部門包含市場(chǎng)銷售部、電子電氣部、軟件工程部、設(shè)計(jì)部、整車集成部、質(zhì)保售后部等,各職能部門根據(jù)分工不同提供相應(yīng)的輸出給到HMI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),HMI團(tuán)隊(duì)通過(guò)收集需求來(lái)設(shè)計(jì)整體人機(jī)界面交互方案,注意這里說(shuō)到的需求包含內(nèi)部需要和外部需求。
以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于hmi技術(shù)發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容。汽車行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越離不開hmi技術(shù),而了解hmi技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),有助于我們更好地了解未來(lái)汽車的發(fā)展。


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