現(xiàn)在汽車幾乎成為很多家庭的重要一員，而近年來汽車的發(fā)展也變得越來越快，這主要歸功于hmi系統(tǒng)的使用。有朋友可能要問，汽車hmi是系統(tǒng)嗎？今天就讓小編為大家介紹一下。

　　汽車hmi是系統(tǒng)嗎

　　HMI是Human Machine Interface 的縮寫，“人機接口”，也叫人機界面。是系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介， 它實現(xiàn)信息的內部形式與人類可以接受形式之間的轉換。汽車HMI設計主要是研究人與汽車的人機交互界面，注意這個界面只是一個形容詞，界面包含開關、按鈕、大屏、語音等等。內飾設計和HMI強相關，但也所區(qū)分，內飾設計強調的是主觀整體感受，HMI是承擔人與車之間有效信息交互的載體，側重的是人與界面、人與車各系統(tǒng)的體驗感受。

　　目前各個主流主機廠的HMI開發(fā)流程都不盡相同，但整體思路應該是一致的。在整車設計過程中，HMI設計是一個多學科、跨部門、合作交叉的形式存在的，通常會有一到兩個部門牽頭組建HMI設計團隊，通過項目的形式進行開發(fā)設計。涉及到的部門包含市場銷售部、電子電氣部、軟件工程部、設計部、整車集成部、質保售后部等，各職能部門根據分工不同提供相應的輸出給到HMI設計團隊，HMI團隊通過收集需求來設計整體人機界面交互方案，注意這里說到的需求包含內部需要和外部需求。

汽車hmi是系統(tǒng)嗎（圖片來自網絡）

　　汽車HMI設計涵蓋的面比較廣，分為設計側、實現(xiàn)側。

　　設計側：汽車HMI設計分為UX、UI，你這里說的是設計師用什么軟件，主要有Photoshop，Sketch、Afterffects、 EfIllustrator，CorelDRAW等等，每個主機廠設計部門、Tier1、設計服務公司都會差異，還是那句話，用什么設計軟件是次要的，這是最基本的技能問題，能短時間提高的。

　　實現(xiàn)側：操作系統(tǒng)、HMI集成軟件

　　操作系統(tǒng)，汽車產品的HMI設計實現(xiàn)側各大主機廠對于自身產品的綜合考慮都不盡相同，具體還要看運用在什么零件上，目前最重要的HMI設計零件為數字儀表和娛樂大屏，包含時下熱門的智能座艙。而儀表安全級別是最高的，國際IEC61508、ISO26262、EN50128都有相關規(guī)定，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、QNX;中控大屏相比儀表安全級別就低很多了，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、 Android。

　　HMI集成軟件，根據操作系統(tǒng)的適配要求，有集成式的設計軟件、有編程式的工程軟件，這里主要講一下設計集成軟件，包含KANZI、CGI、Qt design。HMI集成設計軟件它成功解決了實現(xiàn)和眾多圖形化用戶界面分化的問題，使得用戶界面的設計師和工程師可以把注意力放在他們自己最能勝任的地方。

汽車hmi是系統(tǒng)嗎（圖片來自網絡）

　　hmi系統(tǒng)必須有幾項基本的能力

　　實時的資料趨勢顯示——把擷取的資料立即顯示在屏幕上。

　　自動記錄資料——自動將資料儲存至數據庫中，以便日后查看。

　　歷史資料趨勢顯示——把數據庫中的資料作可視化的呈現(xiàn)。

　　報表的產生與打印——能把資料轉換成報表的格式，并能夠打印出來。

　　圖形接口控制——操作者能夠透過圖形接口直接控制機臺等裝置。

　　警報的產生與記錄——使用者可以定義一些警報產生的條件，比方說溫度過度或壓力超過臨界值，在這樣的條件下系統(tǒng)會產生警報，通知作業(yè)員處理。

　　以上就是小編為大家介紹的關于汽車hmi是系統(tǒng)嗎的相關內容。汽車hmi系統(tǒng)可以說是未來汽車發(fā)展的趨勢之一，了解更多hmi系統(tǒng)的情況，相信自己也能回答這個問題了。