汽車交互系統(tǒng)和界面的設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢是非常不錯(cuò)的,不過想要在行業(yè)中占領(lǐng)一定的市場份額就絕對要?jiǎng)?chuàng)新,下面我們跟隨小編一起來了解一下汽車創(chuàng)新交互的相關(guān)資料吧。
汽車交互簡介
人工智能是一個(gè)熱門話題,對各個(gè)行業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響,對于汽車hmi而言,其本身就依賴于人工智能。在人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的加持下,人車關(guān)系、車車關(guān)系、車路關(guān)系智能地整合在一起,車載傳感器感知的車輛自身狀態(tài)、周圍環(huán)境和道路、位置、障礙物信息,通過人工智能聯(lián)系起來,通過ADAS更好的輔助駕駛員安全快樂出行。此外,在傳統(tǒng)汽車過渡到智能汽車的時(shí)候,對于汽車HMI來說,語音交互,這種被認(rèn)為對駕駛影響最小、人機(jī)溝通最方便的、現(xiàn)階段最主流的人機(jī)交互方式,越來越多出現(xiàn)在各款車型的操作系統(tǒng)里,承擔(dān)著提示輸出、命令接受的角色。而成熟的語音交互離不開人工智能,國內(nèi)科大訊飛依賴自身強(qiáng)大的人工智能技術(shù)儲備,在車內(nèi)語音識別和處理方面優(yōu)勢明顯,給用戶提供了優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)語音交互體驗(yàn)。那么汽車創(chuàng)新交互要怎么做呢?

汽車創(chuàng)新交互
汽車創(chuàng)新交互一增加視覺豐富性,滿足用戶全新的審美需求
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境教育下的新一代消費(fèi)群體正在形成,他們在審美取向已經(jīng)不滿足于以往的實(shí)物紋理風(fēng)格、與黑白灰銀的基調(diào)設(shè)計(jì)。
未來的車載界面視覺將更豐富,例如配色變化、圖標(biāo)尺寸/形狀變化、界面各設(shè)計(jì)元素的點(diǎn)/線/面運(yùn)用、半透明元素、實(shí)物界面背景等等都是增加視覺豐富性的方法。
汽車創(chuàng)新交互二界面設(shè)計(jì)輕量化,減少駕駛員信息認(rèn)知負(fù)擔(dān)
隨著顯示屏大量整合收音機(jī)、空調(diào)、語音、導(dǎo)航、儀表、駕駛輔助等多種功能界面,扁平、簡約的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格被大范圍的應(yīng)用到車載界面中,以減輕駕駛員的信息認(rèn)知負(fù)擔(dān)。
對于用戶而言,精致、新潮、富有趣味且不復(fù)雜的界面設(shè)計(jì)也更易獲得他們的青睞。
汽車創(chuàng)新交互三增加操作反饋機(jī)制,保證交互操作合理性
就像手機(jī)會以震動(dòng)表示對某些操作的接收,隨著觸摸式中控屏幕越來越多的出現(xiàn)在駕駛座艙內(nèi),車載界面也會開始更多的考慮反饋機(jī)制的設(shè)計(jì),例如,觸覺反饋技術(shù)應(yīng)用;在視覺層面,當(dāng)界面處于選中動(dòng)作下,加入圖標(biāo)光環(huán)、增大圖標(biāo)尺寸等設(shè)計(jì)。

汽車創(chuàng)新交互
汽車創(chuàng)新交互四界面設(shè)計(jì)外延擴(kuò)大,設(shè)計(jì)對象擴(kuò)展至副駕/后排屏幕、智能車窗等載體
在未來,設(shè)計(jì)師們除了考慮儀表、中控界面設(shè)計(jì)之外,智能車窗、副駕/后排屏幕將成為新的設(shè)計(jì)對象,它們需要根據(jù)顯示設(shè)備的特性以及駕乘者的操作方式,進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。
汽車創(chuàng)新交互五全息投影對車載界面設(shè)計(jì)的顛覆
AR技術(shù)將被越來越多地考慮到汽車座艙內(nèi),與平面維度的儀表、中控等界面設(shè)計(jì)不同, AR技術(shù)的圖像是三維立體的,在人機(jī)交互上更為直觀,且能與車內(nèi)所有乘客進(jìn)行溝通、互動(dòng)。在近幾年的概念車設(shè)計(jì)中,我們可以發(fā)現(xiàn)全息投影技術(shù)在成為汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
汽車創(chuàng)新交互是汽車hmi系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢,只有不斷的創(chuàng)新汽車交互設(shè)計(jì),才能夠設(shè)計(jì)出更好的汽車交互系統(tǒng),給用戶更好的使用體驗(yàn)感哦!


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