在我們的生活中，如果大家細(xì)心觀察的話，就自然會(huì)經(jīng)?？吹?a href='http://www.dijialing.com/hmi/'>hmi的存在吧，那么，好的汽車(chē)HMI屏幕設(shè)計(jì)讓人愛(ài)上開(kāi)車(chē)，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，大家了解多少呢？下面就讓我們來(lái)為大家介紹下吧。

如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)讓汽車(chē)動(dòng)起來(lái)，給予了汽車(chē)生命，是汽車(chē)的心臟的話，那么HMI設(shè)計(jì)就賦予了汽車(chē)情感與思想，是汽車(chē)的靈魂?，F(xiàn)在正處于智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代，汽車(chē)發(fā)展正趨近于自動(dòng)駕駛，解放駕駛者的雙手，未來(lái)的汽車(chē)定義為一個(gè)移動(dòng)的舒適空間，HMI設(shè)計(jì)正是為了讓人車(chē)更好的交互。

HMI既包括UI（界面設(shè)計(jì)），又包括UX（交互設(shè)計(jì)）。要想做好HMI，以下幾點(diǎn)不可少：

（1）信息簡(jiǎn)潔明了（UI）

得益于計(jì)算機(jī)算法的強(qiáng)大，汽車(chē)功能越來(lái)越完善，信息量也越來(lái)越大，為了讓用戶有更好的體驗(yàn)，避免過(guò)多信息的干擾，必須做到界面顯示輕量化。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

（2）增加操作反饋機(jī)制（UX）

隨著大屏、多屏化的發(fā)展趨勢(shì)，觸摸和語(yǔ)音控制應(yīng)時(shí)而生，為了增強(qiáng)操作合理性，以及減少或避免觸摸屏的誤觸功能，建議增加操作反饋機(jī)制。（如震動(dòng)反饋、語(yǔ)音控制的確認(rèn)）

（3）交互區(qū)域不設(shè)限（UX）

不局限于駕駛員和儀表、中控的屏幕交互，還有乘客與車(chē)的交互、還有手勢(shì)控制、車(chē)窗實(shí)景導(dǎo)航等…除了中控屏幕，汽車(chē)很多地方都可以與人產(chǎn)生聯(lián)系！

（4）汽車(chē)管家功能（UI+UX）

管家功能包括了記錄車(chē)主的駕駛習(xí)慣，不斷優(yōu)化程序來(lái)契合車(chē)主習(xí)慣，讓車(chē)主有更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

這么有趣的靈魂，不想認(rèn)識(shí)一下嗎？

可以看到，汽車(chē)HMI是這樣一個(gè)領(lǐng)域：它是人和車(chē)輛之間進(jìn)行良好交互的橋梁，優(yōu)秀的HMI設(shè)計(jì)能讓用戶在車(chē)?yán)锏臅r(shí)間更快樂(lè)，更愿意在車(chē)內(nèi)待更長(zhǎng)時(shí)間?，F(xiàn)在我們追求有房有車(chē)，房讓我們有了家，車(chē)是我們移動(dòng)出行的工具；未來(lái)我們有房有車(chē)，房讓我們有安全感，而車(chē)有了HMI的加持，讓我們不僅有安全感還有歸屬感！成為我們第二個(gè)“家”。

一是界面設(shè)計(jì)多元化，從GUI（用戶圖形界面）的角度來(lái)說(shuō)，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，考慮到了用戶的審美需求，從交互的角度來(lái)講，做了沉浸式導(dǎo)航界面，提升駕駛專(zhuān)注度；

二是交互體驗(yàn)的增加，有了車(chē)聯(lián)網(wǎng)和車(chē)內(nèi)芯片強(qiáng)大的計(jì)算能力，汽車(chē)也能夠更靈活、更貼近使用情況的向用戶提供信息（如導(dǎo)航，路線推薦，胎壓檢測(cè)，用戶習(xí)慣記錄等等）。

再看十年后的交互界面，可以說(shuō)是發(fā)生了質(zhì)的變化，以上就是我們?yōu)楦魑慌笥褌冋淼膬?nèi)容，想必大家都好好的研究過(guò)了吧，總之，hmi屏幕在我們的生活中有非常廣泛的應(yīng)用。