智能座艙是現(xiàn)在汽車領域發(fā)展的一個重點，也是提升汽車質(zhì)量和汽車體驗最重要的內(nèi)容之一。對于智能座艙，是需要進行測試的。今天就讓faceui為大家介紹智能座艙測試包含哪些，智能座艙是怎么回事。

　　智能座艙測試包含哪些

　　1、屏幕效果

　　在硬件上，全系標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不同版本之下中控屏以及儀表的硬件配置也完全一致?？紤]到汽車屏幕經(jīng)常會在陽光底下暴曬，因此它們的可視角度以及亮度同樣影響了觀感。而因為采用了全貼合屏幕，再加上足夠高的亮度，在強光底下依舊保證了可視性。

　　2、車機性能

　　座艙的智能化程度和車載系統(tǒng)的功能性有著高度正相關，如今的車機系統(tǒng)已不再是簡單的導航和多媒體功能，它逐漸成為駕駛員與車輛互相溝通的橋梁。在車機性能這一測試部分，針對系統(tǒng)的流暢度、UI設計、車機功能豐富度、儀表功能豐富度、擴展性這幾個方面來進行量化評分。

　　流暢度、易用性和UI設計，在實際體驗過程中幾乎沒有卡頓，整體相當流暢。

　　車機功能豐富度及體驗效果：打通了支付寶小程序，常用的功能例如餓了么、淘票票都具備，只需動動嘴，上至交通出行、影音娛樂，下到休閑購物、生活服務統(tǒng)統(tǒng)安排。

　　儀表功能豐富度：隨著車輛功能愈發(fā)豐富，駕駛員也在接受著包括影音、導航、駕駛輔助等越來越多的信息，儀表自然就成為了他們獲取信息最重要的來源。

　　3、車載系統(tǒng)的擴展性

　　車載系統(tǒng)的擴展性主要從兩個維度考慮，第一是應用商店App擴展，第二是手機互聯(lián)擴展。內(nèi)置了應用商店，而且里面可供下載的App也相當豐富。

　　4、語音交互

　　語音交互是座艙智能化程度的一大重要體現(xiàn)，如果從一個車主的角度來看，一套優(yōu)秀的語音交互系統(tǒng)，應該能在日常使用過程中，實現(xiàn)“自由”的語音下達方式和“自然”的指令執(zhí)行反饋。語音助手還可通過方向盤上的多功能按鍵以及中控下方觸控面板的語音鍵喚醒。

　　智能座艙是怎么回事

　　1、車載智能化普及

　　常見的車載智能配置HUD抬頭顯示、語音控制、AR技術、車載AI等，車載AR技術與HUD抬頭顯示結合，通過清晰的3D影像將駕駛信息投射到前擋風玻璃上，帶有導航和增強現(xiàn)實AR的HUD，除了完成導航外，HUD還可以將信息提示的某些功能（如來電顯示、信息顯示）添加到HUD中，從而提高駕駛安全。

　　2、車載互聯(lián)網(wǎng)絡

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)、云端的發(fā)展還有當下最熱的5G技術，除了實現(xiàn)車輛的自動駕駛外，更多是實現(xiàn)車輛與智能家居的互聯(lián)體驗。比如通過車載AI智能語音控制家中的熱水器加熱時間、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，還可以監(jiān)測智能門鎖是否鎖好。汽車和手機的互聯(lián)還是當下最大的趨勢，通過手機下載app或云端操作來實現(xiàn)汽車和手機的互聯(lián)。

　　3、多屏智能聯(lián)動

　　電子儀表盤的大規(guī)模使用是汽車未來發(fā)展的一種必然趨勢。多屏聯(lián)動也是建立在電子儀表盤的基礎之上（比如電子儀表+12.3寸中控屏+虛擬中控按鍵+流媒體后視鏡+ AR技術下的HUD顯示+智能手機）。

　　同時多屏聯(lián)動也將逐漸成為人機交互的核心體驗。這在儀表中控屏幕的設計上，一字屏會是設計的重點。整體更加趨向一體化，并實現(xiàn)快速響應和多屏聯(lián)動，通過連接技術的轉換，可將某一屏幕上的內(nèi)容轉移到其它屏幕顯示，實現(xiàn)屏幕共享。在未來，屏幕將被無屏幕形式替代比如智能玻璃、全息影像、HUD等。

　　4、自定義駕駛座艙

　　智能座艙的出現(xiàn)是給駕駛員和乘客一個更好的環(huán)境體驗，這將滿足用戶定制的需求，用戶可以根據(jù)自己的需要選擇座椅的排布和樣式，配有AI學習功能的駕駛艙在深度學習后可以讀懂駕駛者的用車意圖和習慣。

　　個性化的汽車座椅逐漸趨向于流動性和舒適性的設計。它會更加偏向于便捷拆分、拼接使用和座椅的舒適度調(diào)節(jié)，在相對寬松的空間下，座椅通過移動拼接變成床，還可以根據(jù)座艙內(nèi)成員的需求，選擇任意調(diào)節(jié)模式實現(xiàn)用戶需求，比如在車內(nèi)開簡單會議就可以將座椅對向排布來實現(xiàn)開會的功能。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于智能座艙測試包含哪些的相關內(nèi)容。要實現(xiàn)智能座艙的智能化、人性化等功能，做好智能座艙測試是非常有必要的。