很多人都知道hmi設計吧，在很多行業(yè)都有涉及，但是hmi在汽車行業(yè)發(fā)揮的作用不小。當hmi和智能汽車結合會帶來什么呢？今天就讓faceui為大家介紹智能電動汽車HMI設計包括哪些，看看汽車HMI發(fā)展趨勢。

　　智能電動汽車HMI設計包括哪些

　　智能電動汽車HMI設計集成了全液晶儀表、中控屏、后座娛樂和HUD 的多屏融合，為人與車之間帶來更智能化和安全性的交互體驗，同時也是高級駕駛輔助 (ADAS)、自動駕駛和人工智能等新時代技術的關鍵接口。

　　憑借在汽車組合儀表、整車控制系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗的積累，能夠為汽車生產(chǎn)廠家和一級供應商提供以全液晶儀表盤為基礎，融合中控屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、后座娛樂、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的完整智能駕駛座艙系統(tǒng)解決方案。

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　　汽車HMI發(fā)展趨勢

　　1、控制

　　根據(jù)定義，HMI只是人與計算機硬件和軟件之間的交互。但隨著技術的日益成熟，我們有更多機會控制汽車的更多功能。

　　未來的汽車人機界面在冗余后可有效地替代車輛內(nèi)的物理控制裝置：方向盤不需要保持在固定位置，可以是完全不同的形狀，甚至是完全不同的界面。而隨著自主性的增強、加速、轉向和制動從最活躍的物理駕駛元素變?yōu)橥耆莆赵谲囕v系統(tǒng)中。特斯拉展示了其自動駕駛系統(tǒng)可以“看到”的內(nèi)容 - 從HMI的角度來看，這似乎是讓人們接受汽車處于控制狀態(tài)的關鍵一步。

　　2、語音

　　語音控制將成為第二個最普遍的界面，據(jù)預測，它將被包含在80%的汽車HMI中，包括用于信息娛樂系統(tǒng)的人工智能語音控制。然而，控制所有車輛功能(包括目的地和駕駛風格)的控制可能是未來HMI的關鍵部分。除了車輛控制之外，與汽車建立關系的能力，從學習駕駛員的個人偏好，并且發(fā)展到包括響應甚至改變駕駛員的情緒或行為的能力。

　　3、觸覺

　　雖然觸摸屏是智能手機的主要輸入，但如何將雷達用于基于手勢的輸入，包括按鈕，撥盤和滑塊，因此可以取代當今汽車中的任何現(xiàn)代控制，以及它是否像手機觸摸屏所提供的那樣具有吸引力和直觀性。

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　　4、顯示器

　　我們涉及與大量屏幕交互，譬如，手機、電腦、平板，當然還有有汽車中的屏幕。后者構成了汽車HMI的重要組成部分，并且越來越多地與汽車相關。中央信息娛樂屏幕在很短的時間內(nèi)從一個基本的主機單元跳到當前最大的主機單元，大前屏幕為每位乘客提供單獨的小屏幕，允許私人和共享乘客使用。

　　屏幕還可用于有效消除汽車的物理障礙。使用攝像頭的車門后視鏡現(xiàn)在已成為生產(chǎn)現(xiàn)實，無論是車輛乘客還是行李箱都可以隨時看到。為了更進一步，已有車企嘗試了使用包圍A柱的屏幕，提供了清晰的視野。

　　平視顯示器為駕駛員提供了一個有趣的信息層次結構，中心屏幕偶爾使用，經(jīng)常測量集群，將HUD中的內(nèi)容保留為必要性。但是，由于其安全性至關重要，因此其使用受到了限制。

　　5、助理

　　由于數(shù)字化的普及，谷歌助手，亞馬遜Alexa和蘋果公司的Siri都試圖進行競標，成為汽車生活中越來越集成的一部分，隨時隨地收集您的位置數(shù)據(jù)。智能個人助理，讓駕駛員與虛擬助手建立關系，了解他們的喜好，對他們的情緒做出反應，司機可以與之交談，可以幫助駕駛成為一種身體和情感變革的體驗。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于智能電動汽車HMI設計的相關內(nèi)容。智能和電動都是未來汽車發(fā)展的方向，在hmi設計的幫助下，相信未來汽車的變化會更加可喜。