大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)概念車嗎？相信在現(xiàn)實(shí)中能看到過(guò)概念車的人也并不多，因此很多概念車只是一個(gè)概念，一個(gè)汽車造型，并沒(méi)有量產(chǎn)。今天就讓faceui為大家介紹概念車是什么意思，概念車不能量產(chǎn)的原因有哪些。

　　概念車是什么意思

　　概念是一種比較虛幻的，跟現(xiàn)實(shí)相對(duì)。概念車可以理解為未來(lái)汽車，一種介于設(shè)想和現(xiàn)實(shí)之間的汽車。

　　汽車設(shè)計(jì)師利用概念車向人們展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思，反映人類對(duì)先進(jìn)汽車的夢(mèng)想與追求。這種車往往只是處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段，也許不會(huì)投產(chǎn)，主要用于車輛的開(kāi)發(fā)研究和開(kāi)發(fā)試驗(yàn)，可以為探索汽車的造型、采用新的結(jié)構(gòu)、驗(yàn)證新的原理等提供樣機(jī)。

　　一般概念車造型帥氣、時(shí)尚、前衛(wèi)，但是概念車幾乎都沒(méi)有大批量生產(chǎn)，也就是普通消費(fèi)者不可能買到概念車，而即使最終量產(chǎn)車型，也會(huì)和最初概念造型相差甚遠(yuǎn)。

　　圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

　　概念車兩大類別：

　　一種是能跑的真正汽車，另一種是設(shè)計(jì)概念模型。

　　第一種比較接近于批量生產(chǎn)，其先進(jìn)技術(shù)已步入試驗(yàn)并逐步走向?qū)嵱没?，一般?年左右可成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。

　　第二種汽車雖是更為超前的設(shè)計(jì)，但因環(huán)境、科研水平、成本等原因，也許永遠(yuǎn)不會(huì)成為商品，只是未來(lái)發(fā)展的研究設(shè)想。

　　概念車不能量產(chǎn)的原因

　　1、造車成本太高。蝴蝶式車門、超大號(hào)輪轂、全觸摸式中控臺(tái)、可變色天窗玻璃、可折疊和旋轉(zhuǎn)的座椅等等，這些富含高科技的配置如果一一實(shí)現(xiàn)，造車成本勢(shì)必將成倍增加。試想一下，倘若車企投入巨資量產(chǎn)出了這種高端車型，價(jià)格卻高高在上，不是普通消費(fèi)者能承擔(dān)得起的。

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　　2、難以通過(guò)測(cè)試。很多奪人眼球的概念車只是作為展示之用，并不具備實(shí)用功能。從概念車到量產(chǎn)車，中間需要經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力和重力學(xué)論證。有專家解釋說(shuō)，概念車外形并沒(méi)有經(jīng)過(guò)風(fēng)阻測(cè)試，如果照搬到量產(chǎn)車上，直接后果就是油耗不理想，如它們搭配的輪轂通常比較另類、拉風(fēng)，這些輪轂的耐用性和風(fēng)阻性，同樣也需要驗(yàn)證。新車上市前，還需要進(jìn)行嚴(yán)格的碰撞測(cè)試來(lái)衡量車輛的安全性，如果按照概念車的夸張?jiān)煨?，如前衛(wèi)扁平的車體、超大面積玻璃等，很可能造成車身重要部位剛性不夠。

　　3、只為展示品牌理念。車企推出概念車更多是為傳遞品牌的造車?yán)砟睿芏鄷r(shí)候并不會(huì)真正生產(chǎn)，車企向消費(fèi)者展示自己完美的工藝，讓客戶對(duì)車型有美好的印象，有助于提升品牌形象。

　　以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于概念車是什么意思的相關(guān)內(nèi)容。概念車要生產(chǎn)，必須要獲得不斷的實(shí)驗(yàn)，并且能夠保證道路行駛的安全性，而且有些概念車的設(shè)計(jì)生產(chǎn)成本極高，普通人承擔(dān)不了。