觸摸屏常被用在工業(yè)機器設備上，而現(xiàn)在由于hmi系統(tǒng)的發(fā)展，hmi觸摸屏逐漸被大眾接觸并開始使用，除了醫(yī)療、工廠、手機等領域，hmi觸摸屏也被廣泛運用在汽車行業(yè)。今天就讓faceui為大家介紹汽車領域的hmi觸摸屏，汽車HMI六大交互設計原則。

　　汽車領域的hmi觸摸屏

　　hmi觸摸屏是系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介，凡參與人機信息交流的領域都需要到。它覆蓋在顯示器屏幕上，用戶觸摸屏幕時，觸摸屏可以識別觸摸點位臵、移動方向和速度，并將信號傳遞給計算機，實現(xiàn)用戶與計算機的交互。觸摸屏的產(chǎn)品外觀形態(tài)，有的呈現(xiàn)為一張可附著在顯示器上的薄膜，如手機上使用的電阻式觸摸屏；有的并不存在實體的“屏幕”，只是一個與顯示屏幕邊框相適應的方框。

　　車載觸摸屏主要應用于車載中空臺，車載GPS，車載電視，車載音響。按照觸摸屏的工作原理和傳輸信息的介質(zhì)，我們把觸摸屏分為四種，它們分別為電阻式、電容感應式、紅外線式以及表面聲波式。

　　基本要求：安全性高，使用壽命長。

facecar案例展示-hmi觸摸屏

　　汽車HMI六大交互設計原則

　　1、安全性原則HMI涉及到的載體都是汽車零部件中的安全件，HMI設計首先考慮的必須是以安全為第一導向， 所有顯示信息都應該按照人機工程學進行合理排布，按照駕駛者的行為習慣進行設計。筆者認為在高級自動駕駛還沒來臨之前，所有不一安全性考慮的設計都是對用戶的不負責。

　　2、信息優(yōu)先級原則保障關鍵信息是醒目的，容易讓用戶視覺快速捕獲，在各種環(huán)境場景下具有良好的可見性和易讀性，無需駕駛員費力尋找和識別。

　　3、完整性原則將頁面信息根據(jù)某些關聯(lián)性，分區(qū)塊進行顯示，這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶，用極少量的時間查看車輛狀態(tài)，減少搜索信息帶來的注意力分散，保障駕駛安全。

　　4、認知經(jīng)驗原則首先創(chuàng)建一個產(chǎn)品原型，所有的設計以原型角色去對應，盡最大可能使用符合用戶習慣交互方式，減少學習和適應。讓駕駛員更有安全感和信耐感。

　　5、信息可視化原則盡可能的采用圖像化/擬物化風格，避免或減少使用復雜的、過于專業(yè)的、技術性的圖標和術語。

facecar案例展示-hmi觸摸屏

　　6、個性化原則可以根據(jù)自己的駕駛需求和個人行為習慣，視覺呈現(xiàn)可根據(jù)用戶車型顏色、性能、定位、提供差異化設計。

　　HMI和觸摸屏的區(qū)別

　　在工業(yè)領域，我們常將具有觸摸輸入功能的人機界面產(chǎn)品稱為“觸摸屏”。HMI用來連接可編程序控制器(plc)、變頻器、直流調(diào)速器、儀表等工業(yè)控制設備，利用顯示屏顯示，通過輸入單元(如觸摸屏、鍵盤、鼠標等)寫入工作參數(shù)或輸入操作命令，實現(xiàn)人與機器信息交互的數(shù)字設備。

　　但HMI就是觸摸屏嗎?其實不然，從嚴格意義上來說，兩者是有本質(zhì)上的區(qū)別的。因為“觸摸屏”僅是人機界面產(chǎn)品中可能用到的硬件部分，是一種替代鼠標及鍵盤部分功能，安裝在顯示屏前端的輸入設備，而人機界面產(chǎn)品則是一種包含硬件和軟件的人機交互設備，由硬件和軟件兩部分組成。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于hmi觸摸屏的相關內(nèi)容。汽車行業(yè)的發(fā)展，在現(xiàn)在來看，也許還有很多需要改進的地方，但是相信在不久的未來，hmi觸摸屏將會帶給大家更多感受。