汽車駕駛是未來汽車發(fā)展的一個(gè)重要方向，隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化汽車駕駛也將成為現(xiàn)實(shí)。今天就讓faceui為大家介紹什么是駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)，駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)的六條設(shè)計(jì)理念。

　　什么是駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)

　　駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)是一種基于駕駛者角度進(jìn)行駕駛設(shè)計(jì)的思維方式，它站在人工智能與用戶的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)工作的思維。它結(jié)合了工業(yè)與信息、出行與生活，AI場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的智能駕駛體驗(yàn)，讓我們不再局限于屏幕，或者硬件。它擴(kuò)展了我們的思想維度，在傳統(tǒng)的思想觀念里，在做一個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候經(jīng)常需要考慮產(chǎn)品和用戶需求，但是在我們做駕駛體驗(yàn)的時(shí)候，我們應(yīng)該在用戶需求和使用場(chǎng)景的基礎(chǔ)上，再去思考“智能化”對(duì)用戶的幫助。

　　小編更愿意稱它為“智能駕駛”。畢竟自動(dòng)駕駛現(xiàn)在也是可以實(shí)現(xiàn)的，但是要向人類一樣，有智慧的去進(jìn)行汽車的駕駛，還是需要一定時(shí)間的。

什么是駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　可以預(yù)見當(dāng)智能駕駛成熟后，車輛成為你的私人生活空間，而你不需要去駕駛車輛，那么車輛的可用性便大大增強(qiáng)，我們不妨設(shè)想一下，車內(nèi)娛樂、以車輛為基礎(chǔ)的陌生人社交或者熟人社交、車內(nèi)辦公或車內(nèi)會(huì)議、影音、無縫出行等多種形式的車內(nèi)空間使用方式，而這便會(huì)產(chǎn)生與之相關(guān)智能應(yīng)用。這個(gè)聽起來會(huì)覺得有些不可思議，我在舉一個(gè)目前可以實(shí)現(xiàn)的例子，例如：可以開發(fā)一個(gè)車聯(lián)APP，APP可以直接和快遞進(jìn)行對(duì)接，我們通過車聯(lián)APP，使用手機(jī)定位將車輛的位置信息和車輛信息發(fā)給快遞員或者快遞公司，當(dāng)快遞送達(dá)時(shí)，車門打開，快遞放入，同時(shí)會(huì)打開車輛內(nèi)外的攝像頭，完全不用擔(dān)心安全問題。

　　駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)的六條設(shè)計(jì)理念

　　1、讓用戶由被動(dòng)的探索轉(zhuǎn)向主動(dòng)的獲取，改變傳統(tǒng)的用戶體驗(yàn)和人機(jī)交互觀念，重構(gòu)新的駕駛系統(tǒng)。我們?cè)谧鲆苿?dòng)端設(shè)計(jì)時(shí)，并不是在重構(gòu)一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的產(chǎn)品，而是在別人的基礎(chǔ)上，在別人已經(jīng)搭建好的框架上進(jìn)行設(shè)計(jì)，我們需要遵循別人的設(shè)計(jì)規(guī)則和設(shè)計(jì)思路。在做智能化的駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要的是什么？我們需要的是去定義這個(gè)產(chǎn)品到底是什么樣子，知道人群期望的是什么，所以我們是重構(gòu)新的駕駛系統(tǒng)，而不是在一個(gè)駕駛系統(tǒng)之上再去重構(gòu)一個(gè)什么東西。

　　2、結(jié)合視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺五種感官，通過軟硬件讓人工智能主動(dòng)，或者被動(dòng)的探知外界學(xué)習(xí)并進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而給出決策和建議，滿足用戶更多的需求。在傳統(tǒng)的人機(jī)交互方式里，這五種感官用的不是很多，但這恰恰是車聯(lián)網(wǎng)駕駛體驗(yàn)中比較注重的一點(diǎn)，在移動(dòng)端我們更多的是關(guān)注手機(jī)，并通過手和眼睛、耳朵去操作它，但是在駕駛環(huán)境中，用戶其實(shí)是受到約束的，只能坐在這里，手要掌控方向盤，用戶是被動(dòng)的，在這個(gè)時(shí)候提倡的設(shè)計(jì)理念是結(jié)合了視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺通過軟硬件更智能更好的為用戶提供服務(wù)。

　　3、強(qiáng)調(diào)并提倡“連接”。連接是很多思路的本質(zhì)，不管是任何行業(yè)，還是任何事情，本質(zhì)是連接，只有通過連接才能夠讓用戶更智能的獲取到更多更好的服務(wù)。

什么是駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　4、在復(fù)雜的使用環(huán)境中讓事情變得更簡單。車載環(huán)境是很復(fù)雜的，用戶的聚焦點(diǎn)是在路況和集中的某一個(gè)事情上，而不像使用移動(dòng)端的時(shí)候可以保持同步的專注，可以隨時(shí)切換到其他場(chǎng)景，并且可以很方便的進(jìn)行操作。車聯(lián)網(wǎng)不同，因此在車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，越是很復(fù)雜的情況，我們?cè)綉?yīng)該在人機(jī)互動(dòng)方面使它變得更加簡單、方便、快捷、有效。

　　5、在獲取信息的過程中讓內(nèi)容傳達(dá)更直觀。一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)里肯定有很多的功能和內(nèi)容，我們首先要做的并不是考慮把每一個(gè)內(nèi)容和信息都拿出來，而是考慮怎么讓界面信息變得更極簡，使信息傳遞更為有利，讓用戶得到他想要知道的東西。

　　6、提高認(rèn)知，站在全局，有計(jì)劃的進(jìn)行設(shè)計(jì)。規(guī)劃設(shè)計(jì)是很重要的，因?yàn)樗梢允鬼攲釉O(shè)計(jì)得到支撐和保障，總體性和階段性的規(guī)劃得到明確的實(shí)施。我們?cè)谧鲆粋€(gè)產(chǎn)品規(guī)劃和體驗(yàn)設(shè)計(jì)的時(shí)候不僅僅是要著手眼前，或者著手當(dāng)前需要做的事情，我們首先應(yīng)該做的是全盤全局性的思考，因?yàn)檫@個(gè)跟產(chǎn)品規(guī)劃是一樣的，產(chǎn)品是需要規(guī)劃的，我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)也要規(guī)劃設(shè)計(jì)，建立好設(shè)計(jì)框架，讓后續(xù)的工作以及各方面的同事能夠協(xié)同起來有一致的目標(biāo)和方向性。

　　以上就是faceui為大家介紹的關(guān)于什么是駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。對(duì)于這樣的體驗(yàn)方式，有助于我們提高對(duì)汽車未來發(fā)展的設(shè)計(jì)動(dòng)力，站在用戶的角度設(shè)計(jì)更能獲得大眾的認(rèn)可。