很多司機(jī)朋友都非常關(guān)注汽車hmi，的確如此，如今的汽車是越來(lái)越智能化了，不僅方便了司機(jī)朋友，也使得乘坐者感到非常舒適，汽車hmi設(shè)計(jì)解決方案更是深受司機(jī)朋友的點(diǎn)贊，所以汽車hmi才如此受歡迎，下面我們?nèi)チ私庖幌掳伞?/span>

汽車hmi設(shè)計(jì)解決方案（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　汽車hmi設(shè)計(jì)解決方案很不錯(cuò)：

　　車載控制系統(tǒng)的出現(xiàn)大大加強(qiáng)了駕駛員與車輛之間的溝通，這也促成了導(dǎo)航模組與車載娛樂(lè)系統(tǒng)的誕生。早期，數(shù)字化液晶儀表是將傳統(tǒng)指針儀表盤中間加入液晶顯示模組，以達(dá)到顯示油耗、里程以及各類行車狀態(tài);而隨著汽車向著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，車輛高集成度的控制就變得尤為重要，駕駛員僅需點(diǎn)擊屏幕、說(shuō)出指令就可以完成車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的把控，這也使高集成度的車載HMI系統(tǒng)被廣為接受。

　　汽車hmi設(shè)計(jì)有很多優(yōu)勢(shì)：

　　一、安全保護(hù)

　　1、盲區(qū)提示。車身可變透明，提示駕駛員盲區(qū)狀況，同時(shí)顯示車外環(huán)境信息。

　　2、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)ar+ adas駕駛輔助。在車輛遇到危險(xiǎn)時(shí)提供警示，并進(jìn)行主動(dòng)障礙避讓。

　　3、疲勞檢測(cè)。車輛會(huì)檢測(cè)駕駛員的情緒和精神狀態(tài)，在必要時(shí)提醒司機(jī)接管駕駛。

　　二、駕駛樂(lè)趣

　　1、語(yǔ)音助理實(shí)時(shí)互動(dòng)。Yui能與你自如地對(duì)話，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)你需要的信息。

　　2、推薦路線POI。通過(guò)語(yǔ)境、場(chǎng)景與情緒分析，推薦適合的路線與目的地。

　　3、后排全息投影。車后holoportation顯示，體驗(yàn)不一樣的乘坐樂(lè)趣。

　　三、情緒管理

　　1、溝通交流。車與人的自然交流，車與環(huán)境的交流，車語(yǔ)表達(dá)。

　　2、伴侶陪伴。情緒分析，家庭回憶錄。

　　3、情緒管理。收集心情數(shù)據(jù)，情緒安撫，播放歡快的音樂(lè)，通過(guò)情緒地圖提供“最快樂(lè)的線路”。

　　四、多模態(tài)交互

　　通過(guò)研究用戶駕駛場(chǎng)景，分析人機(jī)交互系統(tǒng)的交互布局、輸入方式、系統(tǒng)反饋等方面，結(jié)合車載系統(tǒng)的各項(xiàng)功能合理分配交互姿態(tài)，有效提升用戶在駕乘中的用戶體驗(yàn)。

　　目前按鍵、開(kāi)關(guān)、觸摸都是當(dāng)下交互系統(tǒng)最常用的交互方式，按鍵和開(kāi)關(guān)能保證用戶在駕駛過(guò)程中盲操，并反饋及時(shí)。而娛樂(lè)大屏的出現(xiàn)給了觸摸方式質(zhì)的飛躍，作為時(shí)下主流的交互方式，給用戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)，但也存在交互層級(jí)過(guò)深，信息過(guò)載，一定程度上給駕駛帶來(lái)安全負(fù)荷。語(yǔ)音控制被認(rèn)為是下一代用戶界面，但是我們需要對(duì)同一設(shè)計(jì)進(jìn)行辯證性理解。

　　五、大屏車頂車窗顯示

　　情景天窗，在汽車天窗上能夠投放圖像，帶來(lái)沉浸的視覺(jué)感受，隨著無(wú)人駕駛的發(fā)展，未來(lái)用戶在汽車上體驗(yàn)更加豐富。

汽車hmi設(shè)計(jì)解決方案（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　通過(guò)閱讀上文我們可以了解到汽車hmi設(shè)計(jì)解決方案很不錯(cuò)，這也是它為什么受歡迎的原因之一。汽車hmi的安全系數(shù)高，使得司機(jī)和乘客更舒適和安全。