我們都知道，現(xiàn)在有很多車型是有安裝多媒體交互系統(tǒng)的，這些智能系統(tǒng)的安裝，讓汽車提高了好幾個檔次。那大家知道汽車多媒體交互系統(tǒng)的設計背景是怎樣的嗎?設計原則有哪些呢?下面就跟小編一起來了解一下吧。

汽車多媒體交互系統(tǒng)

　　汽車多媒體交互系統(tǒng)的設計背景。

　　汽車信息娛樂系統(tǒng)屬于汽車多種舒適功能中的一種，當今汽車上的導航、音響等均屬于信息娛樂之列。隨著駕乘人員對汽車舒適性和安全性要求的提高，傳統(tǒng)的車載網(wǎng)絡技術已經(jīng)無法完全勝任，由此MOST網(wǎng)絡技術被提出。

　　相對于 MOST 網(wǎng)絡技術在國外的高檔轎車上的實際應用，我國汽車工業(yè)起步較晚，MOST網(wǎng)絡技術相對滯后，雖然目前市場上也未有基于 MOST 網(wǎng)絡技術的人機交互接口產(chǎn)品得到應用和推廣，但是在國產(chǎn)汽車領域運用這一新興技術將是必然趨勢。Raspberry Pi(樹莓派)是目前市場上炙手可熱的卡片式電腦，除了具有信用卡大小的體型優(yōu)勢之外，更具有價格低廉、可以實現(xiàn)裸機開發(fā)等特點，可以作為減少車載編程硬件成本和便利的一種全新嘗試。

　　汽車多媒體交互系統(tǒng)設計原則

　　(1)媒體最佳組合

　　媒體界面的成功并不在于僅向用戶提供豐富的媒體，而應在了解媒體的功能、 選擇方法的基礎上，在相關理論的指導下，在語義層上將各種媒體有機地結合起 來以更有效地傳遞信息。

　　(2)界面分析與規(guī)范

　　在人機界面設計中，首先應進行界面設計分析，即收集有關用戶及其應用環(huán)境信息以后，進行用戶特性分析，用戶任務分析，記錄用戶有關系統(tǒng)的概念、術語，這項工作可與應用系統(tǒng)分析結合進行。分析任務中對界面設計要有界面規(guī)范 說明，選擇界面設計類型，并確定設計的主要組成部分。

　　由于人機界面是為適合人的需要而建立的，所以要清楚使用該界面用戶的類型，要了解用戶使用系統(tǒng)的頻率、用途及對用戶的綜合知識和智力的測試，這些 均是用戶設計中的內(nèi)容。在此基礎上產(chǎn)生任務規(guī)范說明，進行任務設計。任務設 計的目的在于重新組織任務規(guī)范說明以產(chǎn)生一個更有邏輯性的編排。設計應精心地分別給出人與計算機的活動，使設計者較好地理解在設計一個界面時所遇到的 問題，這樣形成系統(tǒng)操作手冊、訓練文件和用戶指南的基礎。在考慮用戶工作方 式及系統(tǒng)環(huán)境和支持等因素下，精心任務設計。

　　任務確定之后，要決定界面類型。目前有多種人機界面設計類型，各有不同的品質(zhì)和性能，因此設計者要了解每種類型的優(yōu)點和限制。大多數(shù)界面使用一種以上的設計類型。

　　菜單屏幕設計的一些準則

　　(1)按任務語義來組織菜單(單一菜單、線狀序列、樹狀結構、非循環(huán)和循環(huán) 的網(wǎng)絡結構〕;

　　(2)廣而淺的菜單樹優(yōu)先于窄而淺的菜單樹;

　　(3)用圖形、數(shù)字或標題來顯示位置;

　　(4)用選項名稱來作樹的標題;

　　(5)根據(jù)含義將選項分組;

　　(6)根據(jù)含義將選項排序;

　　(7)選項力求簡短，以關鍵詞開始;

　　(8)語法、布局、用詞前后一致;

　　(9)允許超前鍵入、超前跳轉或其它捷徑;

汽車多媒體交互系統(tǒng)

　　(10)允許跳轉到前層的菜單和主菜單;

　　(11)考慮聯(lián)機求助、新穎選擇機制、響應時間、顯示速率和屏幕尺寸。

　　通過上文小編的介紹，大家應該對汽車多媒體交互系統(tǒng)的設計背景是怎樣的以及設計原則有哪些有所了解了吧。現(xiàn)在很多先進的產(chǎn)品會安裝在汽車上，汽車的性能也會越來越好。