隨著現(xiàn)在信息化的不斷發(fā)展和汽車行業(yè)的成熟，慢慢實現(xiàn)了人機交互，汽車變得更加智能化，而且汽車的安全性也越來越高，那么汽車車內人機交互發(fā)展趨勢怎樣?下面介紹一下。

汽車車內人機交互

　　人機交互系統(tǒng)_什么是人機交互系統(tǒng)

　　人機交互系統(tǒng)是信息化技術發(fā)展的產物，該系統(tǒng)實現(xiàn)了人與車之間的對話功能，就比如我們常用電腦的Windows一樣。車主可通過該系統(tǒng)，輕松把握車輛狀態(tài)信息(油耗、車速、里程、當前位置、車輛保養(yǎng)信息等)、路況信息、定速巡航設置、藍牙免提設置、空調及音響的設置。

　　汽車的人機交互與人車關系的發(fā)展趨勢，是怎樣的呢？

　　站在科技與汽車的交叉路口，在 “未來出行方式” 的定義下，HMI (人機交互)與發(fā)展路程是一個幾何呢?汽車的設計與交互的未來方向到底是什么?HMI (人機交互)在未來的汽車中將會產生什么新的意義，我們又將如何去重新定義未來人與汽車之間的關系?怎樣實現(xiàn)更好的操作體驗?

　　在目前的現(xiàn)狀下，智能化、電動化、網聯(lián)化、共享化，是汽車行業(yè)中被提到最頻繁的行業(yè)趨勢。

　　人機交互界面 全稱(HMI: Human Machine Interface)，作為一門研究系統(tǒng)與用戶之間交互關系的學問，它能夠直接影響用戶們在車內的體驗，尤其對于智能汽車來說，HMI 是支持用戶使用車輛和獲取服務最主要的方式，它對 “未來出行方式” 的起著非常關鍵的作用關鍵的作用。

　　自從2014年成立以來，云啟資本始終立足于“技術驅動創(chuàng)新”的核心理念，持續(xù)關注著移動出行業(yè)，并在 ADAS, 無人駕駛技術，高精度高標準地圖，人工智能技術等多個細分領域中進行各種投資及布局。

　　汽車人機交互之間存在很巨大潛力，人車智能系統(tǒng)越來越受到更多人的關注

　　在智能網聯(lián)端這一塊政府的政策是：智能化、電動化、網聯(lián)化、共享化，認為現(xiàn)在最重要的就是智能化這一塊，它將會是四化中走得最快最前面的一個。智能化目前更加貼近我們現(xiàn)在的生活，智能手機、智能家居、智能等等，我們目前正在推進的是智慧城市規(guī)劃，與其密切相關的就是交通。談到交通就想到了車。

　　其中人車智能交互系統(tǒng)越來越受到廣泛的關注，最早應該從2015年說起，長安發(fā)布一款In-Call智能行車系統(tǒng)、上汽集團與阿里巴巴聯(lián)合發(fā)布斑馬智行系統(tǒng)等，各個巨頭的人車智能系統(tǒng)開始扎堆上市，年輕消費群體也對于人車智能系統(tǒng)的重視程度也在不斷地提高。因為這些年輕人更喜歡關注新事物的發(fā)展，從讓跟上行業(yè)及社會的發(fā)展變化。

汽車車內人機交互

　　什么是汽車的人機交互系統(tǒng)?

　　介于人與計算機之間,人與機器的通信，人機界面(HCI):軟件+硬件

　　發(fā)展:由指示燈和機械開關組成的操縱界面->由終端和鍵盤組成的字符界面(80年代)->由多種輸入設備和光柵圖形顯示設備構成的圖形用戶界面(GUI)，(90年代)PC，工作站，WIMP(W-windows、I-icons、M-menu、P-pointing devices)界面，所見即所得->VR技術(發(fā)展方向)

　　由計算機發(fā)展決定:

　　科學計算機型->無處不在的計算機，人機溶合，提高交互效率。

　　HCI

　　HCI是設計、評估和執(zhí)行交互計算機系統(tǒng)以及研究由此而發(fā)生的相關現(xiàn)象的。

　　HCI是未來的計算機科學。我們已經花費了至少50年的時間來學習如何制造計算機以及如何編寫計算機程序。下一個新領域自然是讓計算機服務并適應于人類的需要，而不是強迫人類去適應計算機。

　　----Dan R.Olsen(CMC)

　　多媒體人機交互技術

　　人機交互:

　　Human Computer Interaction,是研究人與計算機之間交互的技術。

　　多媒體人機交互技術概述:

　　多媒體人機交互技術是多媒體技術和人機交互技術的結合。

　　信息表示的多樣化和如何通過多種輸入輸出設備與計算機進行交互是多媒體人機交互技術的重要內容。

　　多媒體人機交互是基于視線跟蹤、語音識別、手勢輸入、感覺反饋等新的交互技術。

　　人機界面:

　　User Interface，又稱用戶界面，是計算機與人之間交流的接口。

　　人機界面的發(fā)展

　　手工操作:最早的計算機采用

　　命令通行無阻:DOS等操作系統(tǒng)采用

　　圖形用戶界面:Windows系列采用

　　人機界面的設計和開發(fā)在整個系統(tǒng)的研制中占40%~60%的比重。

　　多媒體人機交互方式:

　　輸入

　　鍵盤輸入:傳統(tǒng)方式

　　鼠標輸入:圖形用戶界面的重要輸入方式

　　手寫輸入:手寫漢字識別,"平板電腦"

　　語音輸入

　　觸摸屏輸入

　　數(shù)字化儀輸入:適用于CAD/CAM系統(tǒng)

　　掃描輸入:條形碼、掃描儀、光電閱讀器

　　三維輸入：數(shù)據(jù)手套、三維鼠標、力矩球等

　　視覺輸入：攝像設備。機器人的視覺

　　輸出

　　顯示終端輸出：重要工具。

　　聲響輸出：聲波

　　打印輸出：標準輸出設備之一

　　三維輸出：產生三維輸出的設備有投影顯示器、頭盔顯示器、電視眼境等

　　多媒體人機交互技術應用領域

　　軟件界面設計：多媒體化

　　自然語言人機交互

　　輸入輸出裝置的設計

　　計算機輔助設計和制造(Computer Aided design CAD/Computer aided manufacturing CAM)。

　　通過以上的介紹我們了解了汽車車內人機交互的相關內容，現(xiàn)在可以通過人車對話，使車內的功能更智能化，讓我們出行變得更加方便。