汽車已經(jīng)成為了人們日常生活中非常常見的一種代步工具，這也說明汽車的普及率是非常高的，因此汽車的hmi系統(tǒng)需求也在不斷增加，下面我們跟隨小編一起來了解一下汽車hmi系統(tǒng)的相關資料吧。

　　汽車hmi系統(tǒng)設計之以用戶為中心原則

　　在系統(tǒng)的HMI設計過程中，設計人員要抓住用戶的特征，發(fā)現(xiàn)用戶的需求。在系統(tǒng)整個開發(fā)過程中要不斷征求用戶的意見，向用戶咨詢，系統(tǒng)的設計決策要結合用戶的工作和應用環(huán)境，必須理解用戶對系統(tǒng)的要求，最好的方法就是讓真實的用戶參與開發(fā)，這樣開發(fā)人員就能正確地了解 用戶的需求和目標，系統(tǒng)就會更加成功。

　　汽車hmi系統(tǒng)設計之順序原則

　　即按照處理事件順序、訪問查看順序(如由整體到單項，由大到小，由上層到下層等)與控制工藝流程等設計監(jiān)控管理和人機對話主界面及其二級界面。

汽車hmi系統(tǒng)

　　汽車hmi系統(tǒng)設計之功能原則

　　即按照對象應用環(huán)境及場合具體使用功能要求，各種子系統(tǒng)控制類型、不同管理對象的同一界面并行處理要求和多項對話交互的同時性要求 等，設計分功能區(qū)分多級菜單、分層提示信息和多項對話欄并舉的窗口等的人機交互界面，從而使用戶易于分辨和掌握交互界面的使用規(guī)律和 特點，提高其友好性和易操作性。

　　汽車hmi系統(tǒng)設計之一致性原則

　　包括色彩的一致，操作區(qū)域一致，文字的一致。即一方面界面顏色、形狀、字體與國家、國際或行業(yè)通用標準相一致。另一方面界面顏色、 形狀、字體自成一體，不同設備及其相同設計狀態(tài)的顏色應保持一致。界面細節(jié)美工設計的一致性使運行人員看界面時感到舒適，從而不分散 他的注意力。對于新運行人員，或緊急情況下處理問題的運行人員來說，一致性還能減少他們的操作失誤。

　　汽車hmi系統(tǒng)設計之頻率原則

　　即按照管理對象的對話交互頻率高低設計人機界面的層次順序和對話窗口萊單的顯示位置等，提高監(jiān)控和訪問對話頻率。

汽車hmi系統(tǒng)

　　汽車hmi系統(tǒng)設計之重要性原則

　　即按照管理對象在控制系統(tǒng)中的重要性和全局性水平，設計人機界面的主次菜單和對話窗口的位置和突顯性，從而有助于管理人員把握好控 制系統(tǒng)的主次，實施好控制決策的順序，實現(xiàn)最優(yōu)調度和管理。

　　汽車hmi系統(tǒng)設計之面向對象原則

　　即按照操作人員的身份特征和工作性質，設計與之相適應和友好的人機界面。根據(jù)其工作需要，宜以彈出式窗口顯示提示、引導和幫助信息 ，從而提高用戶的交互水平和效率。

　　其實小編覺得只要掌握了汽車hmi系統(tǒng)的設計原則之后，想要設計出更符合客戶需求的汽車hmi系統(tǒng)并沒有大家想象中的那么困難哦!