如今，hmi技術(shù)已經(jīng)成為汽車設(shè)計中的熱門話題，你知道汽車hmi一體化設(shè)計需要用到的軟件有什么?既然各位朋友們對此都這么的感興趣，那么，接下來就讓我們和大家共同交流下吧。

汽車hmi一體化設(shè)計

　　1、汽車hmi設(shè)計的基本原則有什么

　　安全性原則

　　汽車HMI設(shè)計首先考慮的必須是以安全為第一導(dǎo)向，在滿足法律法規(guī)的前提下，所有顯示信息都應(yīng)該按照人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行合理排布，按照駕駛者的行為習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計。

　　信息優(yōu)先級原則

　　保障關(guān)鍵信息是醒目的，容易讓用戶視覺快速捕獲，在各種環(huán)境場景下具有良好的可見性和易讀性，無需駕駛員費(fèi)力尋找和識別。

　　完整性原則

　　將頁面信息根據(jù)某些關(guān)聯(lián)性，分區(qū)塊進(jìn)行顯示，這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶，用極少量的時間查看車輛狀態(tài)，減少搜索信息帶來的注意力分散，保障駕駛安全。

　　認(rèn)知經(jīng)驗(yàn)原則

　　首先創(chuàng)建一個產(chǎn)品原型，所有的設(shè)計以原型角色去對應(yīng)，盡最大可能使用符合用戶習(xí)慣交互方式，減少學(xué)習(xí)和適應(yīng)。讓駕駛員更有安全感和信耐感。

　　信息可視化原則

　　盡可能的采用圖像化/擬物化風(fēng)格，避免或減少使用復(fù)雜的、過于專業(yè)的、技術(shù)性的圖標(biāo)和術(shù)語。

　　個性化原則

　　可以根據(jù)自己的駕駛需求和個人行為習(xí)慣，視覺呈現(xiàn)可根據(jù)用戶車型顏色、性能、定位、提供HMI差異化設(shè)計。

汽車hmi一體化設(shè)計

　　2、汽車hmi一體化設(shè)計需要用到的軟件有什么

　　汽車HMI設(shè)計涵蓋的面比較廣，分為設(shè)計側(cè)、實(shí)現(xiàn)側(cè)。

　　設(shè)計側(cè)：汽車HMI設(shè)計分為UX、UI，你這里說的是設(shè)計師用什么軟件，主要有Photoshop，Sketch、Afterffects、 EfIllustrator，CorelDRAW等等，每個主機(jī)廠設(shè)計部門、Tier1、設(shè)計服務(wù)公司都會差異，還是那句話，用什么設(shè)計軟件是次要的，這是最基本的技能問題，能短時間提高的。

　　實(shí)現(xiàn)側(cè)：操作系統(tǒng)、HMI集成軟件

　　操作系統(tǒng)，汽車產(chǎn)品的HMI設(shè)計實(shí)現(xiàn)側(cè)各大主機(jī)廠對于自身產(chǎn)品的綜合考慮都不盡相同，具體還要看運(yùn)用在什么零件上，目前最重要的HMI設(shè)計零件為數(shù)字儀表和娛樂大屏，包含時下熱門的智能座艙。而儀表安全級別是最高的，國際IEC61508、ISO26262、EN50128都有相關(guān)規(guī)定，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、QNX;中控大屏相比儀表安全級別就低很多了，目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、 Android。

　　HMI集成軟件，根據(jù)操作系統(tǒng)的適配要求，有集成式的設(shè)計軟件、有編程式的工程軟件，這里主要講一下設(shè)計集成軟件，包含KANZI、CGI、Qt design。HMI集成設(shè)計軟件它成功解決了實(shí)現(xiàn)和眾多圖形化用戶界面分化的問題，使得用戶界面的設(shè)計師和工程師可以把注意力放在他們自己最能勝任的地方。

　　汽車hmi一體化設(shè)計需要用到的軟件有什么?我們已經(jīng)在上文為為各位朋友們進(jìn)行了全面的解答，希望汽車hmi技術(shù)未來可以不斷的進(jìn)步。