傳統(tǒng)的汽車核心在于駕駛，隨著科技的不斷進(jìn)步，駕駛汽車已經(jīng)不單單是駕駛了，體驗(yàn)感成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。屏幕不斷玩出各種花樣。小編給大家科普的是汽車hmi概念設(shè)計之屏幕設(shè)計七十二變，一起來了解吧。

汽車hmi概念設(shè)計之屏幕設(shè)計：大而多

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的儀表盤、中控屏、車載娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級和集成，車內(nèi)的屏幕越來越多，以全液晶儀表、中控、HUD、透明A柱、天窗、車窗等等的座艙電子將帶來更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)。

此外，車內(nèi)屏幕不僅多了起來，大屏的概念越來越深化，讓人大為感嘆黑科技的折疊柔性屏等技術(shù)，也滿足了人們對大屏幕的體驗(yàn)需求，基于全面屏的數(shù)字座艙也將更為驚艷，科技感十足。

屏幕不斷變多變大的原因可能會有很多，比如乘客的娛樂性更高，駕駛員對駕駛的操作性體驗(yàn)要求更高等等，但變化的主要原因還是在于：

1.儀表：關(guān)鍵信息不突出，高速時需常關(guān)注時速，故障提示過于簡單粗爆

2.信息娛樂系統(tǒng)：無法多種任務(wù)操作，切換功能層級較深，并行任務(wù)沒法很好同顯。

屏幕變大變多的優(yōu)勢

1.數(shù)字儀表變大的好處，信息傳達(dá)更直接，減少視線轉(zhuǎn)移，增強(qiáng)操作性，更好的提供幫助，更多個性化設(shè)置。

2.信息娛樂系統(tǒng)屏幕變大變多的好處，信息獲取全面，多任務(wù)執(zhí)行，減少層級。

 （圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

汽車hmi概念設(shè)計之屏幕設(shè)計：多樣化

與手機(jī)從功能機(jī)到智能機(jī)的轉(zhuǎn)變?nèi)绯鲆晦H，隨著人們需求的不斷增多，車載中的顯示器也開始有了多種的變幻，從屏幕的材料，屏幕的空間布局再到屏幕造型的多樣，這變化一步一步的將設(shè)計提升新高度，營造內(nèi)飾的豪華感與科技感。

1.屏幕材料多樣化：造屏技術(shù)及芯片的不斷發(fā)展，造屏技術(shù)不斷的迭代與創(chuàng)新，高分辨率AMOLED屏幕，柔性屏，曲面屏等高性能新產(chǎn)品不斷地刷新著我們的眼球。

2. 屏幕形式多樣化：除了以往的橫屏設(shè)計，豎屏也給我們打開了一個新世界，之后更是有旋轉(zhuǎn)屏、懸浮屏等層出不窮，滿足內(nèi)飾設(shè)計的靈活性。

目前主流屏幕布局主要還是整體的橫屏或豎屏的空間布局，屏幕的增多，讓屏幕的表現(xiàn)形式更多樣，也更加的自由。

3.屏幕造型多樣化，通過不規(guī)則的形狀，打破傳統(tǒng)的圓形儀表，方形中控，圓形方向盤的規(guī)則，讓內(nèi)飾設(shè)計有了更大的自由度，給人眼前一亮的美感。

聯(lián)網(wǎng)化、智能化的發(fā)展，駕駛者和乘客需要在車內(nèi)完成的交互場景比以往更多，基于這種趨勢，一體化屏幕設(shè)計將更多功能集成于一體是汽車屏幕發(fā)展的一個重要方向。操作屏位置容易觸及，提升安全性和便利性，同時讓駕駛信息獲得了全新的展示空間，在外觀造型上也更加炫酷有前衛(wèi)感。

隨著顯示屏技術(shù)的不斷成熟，汽車中控越來越大，清晰度越來越高，功能越來越豐富，傳統(tǒng)儀表盤被全液晶屏取代，物理按鍵變?yōu)橛|控功能，甚至完全采用手勢控制，硬件的“虛擬化”設(shè)計，未來的座艙或?qū)⒊錆M了顯示器。

1.操作從實(shí)體按鍵轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字屏幕，隱藏更多操作按鈕于屏幕之中，數(shù)字化設(shè)計讓整個操作更加簡單易懂。

2.全息屏。全息無介質(zhì)投影技術(shù)的發(fā)展，讓所有的顯示漂浮在空中，所有的操作只需對著空氣輕輕一點(diǎn)，集科幻及美感于一體。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

隨著展示信息的多樣化和智能化，車內(nèi)娛樂，信息同步等的需求，多屏互動必不可少，各個屏幕以信息共享的方式連接起來，讓各個屏幕之間實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通。未來的多屏聯(lián)動或跨屏聯(lián)動，會結(jié)合更多的科技屏，讓人們在車?yán)铽@得更好的生活體驗(yàn)。

1、多屏互動優(yōu)勢

①顯示面積增大，多屏展示的信息內(nèi)容比單一的觸摸屏幕提供更大的顯示面積，展示更多數(shù)據(jù)信息。

②內(nèi)容豐富性，多屏聯(lián)動系統(tǒng)不僅展示多樣的信息內(nèi)容，同時根據(jù)用戶需要提供較強(qiáng)的互動性。

③個性化需求強(qiáng)，可以根據(jù)客戶的需求個性化定制，比如駕艙顯示和后座顯示聯(lián)動，提高乘客的娛樂性互動。

2、多屏模式

①本地多屏模式-駕駛員可根據(jù)自身需求，選擇儀表盤屏幕的顯示模式，乘客可以根據(jù)不同屏幕上所展示的信息，根據(jù)需要開啟屏幕上的信息。副駕駛想用中控屏幕看看MV聽聽歌也完全可行。

②異地多屏模式-用戶可以實(shí)現(xiàn)將手機(jī)端、電腦端、車機(jī)端三屏的信息交互，例如在手機(jī)或電腦端提前規(guī)劃好目的地、路徑，開車前直接下發(fā)給車機(jī)。

③導(dǎo)航+擋風(fēng)玻璃屏-未來的擋風(fēng)玻璃被賦予展示信息的屬性，可以變成一面巨大的顯示器，加載各種有用的信息輔助駕駛，比如將導(dǎo)航信息從中控屏幕直接拖動到擋風(fēng)玻璃屏進(jìn)行展示。

④互動+駕駛側(cè)面屏-信息的交互可以通過副駕駛或者乘客直接傳遞給駕駛員，比如后排的乘客，可以將接電話或者選擇性操作，通過后座顯示屏拖給駕駛側(cè)面屏上顯示。

⑤全息管家的“走動”-利用全息屏的不同位置，進(jìn)行跨屏操作，比如前排的管家可以出現(xiàn)在后排然后與乘客互動，不僅適用于開放性的車廂，連前排和后排密閉的時候，信息傳遞更加方便。

⑥手機(jī)娛樂+天窗顯示屏-手機(jī)屏和汽車內(nèi)所有屏幕都可以進(jìn)行跨客戶端聯(lián)動，當(dāng)然手機(jī)娛樂系統(tǒng)結(jié)合汽車的天窗顯示屏，會增加更多的娛樂性，比如將電影、手游等可以投放到天窗顯示屏，乘客躺在車?yán)镆部梢韵硎艽笃敛僮鞯目旄小?/span>

3、多屏互動發(fā)展趨勢 3-5年后

跨屏布局：中央位置屏幕打通，增加副駕駛以及后排娛樂系統(tǒng)，HMI設(shè)計考慮更多同乘人的服務(wù)及體驗(yàn)需求

車內(nèi)人員屏幕區(qū)域劃分

各屏幕承載的信息分布：更加強(qiáng)化和完善娛樂及社交相關(guān)的信息及服務(wù)，同時提升駕駛員、副駕駛以及后排乘客的使用體驗(yàn)

4、多屏互動發(fā)展趨勢5年后

跨屏布局：前擋風(fēng)玻璃的全息增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)信息系統(tǒng)是5年后車內(nèi)HMI的主要趨勢

屏幕技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我們的想象，汽車hmi概念設(shè)計不單有屏幕還有其他功能也不斷在發(fā)展，讓我們一起期待吧。