汽車hmi技術的運用是非常廣泛的，而且汽車hmi技術也在不斷的發(fā)展創(chuàng)新，以此達到給客戶更好的體驗感的目的，下面我們跟隨小編一起來了解一下汽車hmi發(fā)展趨勢的相關資料吧。

汽車hmi發(fā)展趨勢：

一、扁平化設計

互聯網汽車之所以都采用扁平化的設計風格是因為新能源汽車的內飾可以做到極簡化的設計風格。在這樣的內飾設計下HMI的設計就可以采用扁平化的設計風格搭配。這樣就能夠完美的融合在一起了。

二、圖形化設計

運用不同的幾何圖形作為設計元素貫穿在HMI的設計之中，通常通過簡單的幾何形態(tài)，如：圓形、正方形、三角形、菱形、跑道型，等打散再組合構成新的獨特設計語言，廣泛應用在產品設計當中，視覺形象統一并且獨特。這種圖形元素通常是從產品Logo中提煉出來。不僅僅應用在UI界面當中還會貫穿在交互動效、還有造型設計中。

（圖片來自網絡）

三、空間感塑造

空間感的設計方式越來越多的運用在高端車型的HMI設計中?？臻g感的設計方式給人的感覺比較耳目一新，也更符合駕車在空間中穿梭的感覺。這種縱深的設計方式跟一般的平面化的設計形成了鮮明對比。異形的儀表設計輔助酷炫的動效給人的視覺沖擊力超級強。這種設計手法相信會在新的一年得到更加多的運用。

四、輕擬物設計

從去年的HMI設計變化可以看到一個明顯的設計趨勢，所有的設計風格都向著更加簡潔的方向演化。但是作為大多數的傳統能源汽車，車內飾的設計相對來說都比較有質感的擬物化設計按鈕。所以在進行hmi設計時候既要簡化HMI的設計風格又要考慮車內飾的設計風格搭配，這樣就使得形成了一種輕擬物化設計的風格。

（圖片來自網絡）

五、情境安全設計

隨著汽車hmi自動化程度越來越高，讓駕駛員有足夠的安全感，但是在某種程度上會使得駕駛員缺乏情境安全意識?，F有技術下，已量產發(fā)布的自動駕駛僅能達到L3級甚至更低，這意味著某些復雜情境下需要用戶接管車輛的控制權。如今交通瞬息萬變，用戶幾乎需要時時刻刻保持謹惕，隨時做好“接鍋”的準備。坦福大學研究顯示，在3級自動駕駛模式下，用戶所承受的精神壓力負荷反高于普通駕駛，意味著用戶更容易出現疲勞 ，造成安全隱患。

以上就是小編為你整理的汽車hmi發(fā)展趨勢相關資料，其實汽車的hmi發(fā)展趨勢還是比較明顯的，而且也會越來越偏向與人性化和智能化。