項(xiàng)目背景

紅旗是國內(nèi)第一高端乘用車品牌，也是國際知名乘用車品牌，有著近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷史，幾乎見證和參與了新中國整個(gè)汽車工業(yè)的崛起。作為中國汽車領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)航者，紅旗秉承自主創(chuàng)新的理念，致力于打造高端品質(zhì)的汽車駕駛體驗(yàn)。為了實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，緊隨汽車市場的技術(shù)潮流趨勢，紅旗找到faceui，希望與我們共同為紅旗H7車型打造更貼合市場潮流的、更深入人心的汽車交互體驗(yàn)。

最終收獲

此次與紅旗的合作極富挑戰(zhàn)性，在近4個(gè)月的努力探索中，faceui項(xiàng)目創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)從HMI設(shè)計(jì)創(chuàng)新切入，重新定義了紅旗H7車型的交互設(shè)計(jì)原則和規(guī)范，并根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代導(dǎo)航、娛樂、社交等多種操作場景為關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，賦予了產(chǎn)品完全創(chuàng)新的設(shè)計(jì)與特性，并在后期的用戶測試中驗(yàn)證了紅旗H7的HMI產(chǎn)品可行性。

我們并不單純停留在HMI的體驗(yàn)創(chuàng)新上，還注重于將紅旗的品牌DNA與產(chǎn)品設(shè)計(jì)融合，讓紅旗車主可以在每一個(gè)細(xì)節(jié)中感受到民族品牌榮譽(yù)和體貼的科技創(chuàng)新成果。

做更靠譜的設(shè)計(jì)，努力讓精準(zhǔn)的服務(wù)與精準(zhǔn)的人群對接

通過項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)和關(guān)鍵決策人訪談，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開始了解紅旗H7車型的品牌策略及項(xiàng)目目標(biāo)和真正需求。作為一汽集團(tuán)重磅打造的全新產(chǎn)品，紅旗H7在兼顧政府采購的同時(shí)，更加側(cè)重于泛政、經(jīng)商等成功人士的私人商品化市場。因而設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將用戶研究的目標(biāo)人群鎖定在了35-50歲的已婚中年男性中，他們大多理性沉穩(wěn)、低調(diào)不張揚(yáng)，有著趨于傳統(tǒng)價(jià)值觀。

基于項(xiàng)目目標(biāo)和用戶人群定位，深入挖掘潛在用戶的行為、態(tài)度、傾向，確保最終精準(zhǔn)的產(chǎn)品服務(wù)與精準(zhǔn)的人群對接。通過競品分析、隨車深訪等研究方法，我們總結(jié)出車主對操作車載系統(tǒng)時(shí)高效準(zhǔn)確的互動(dòng)、信息場景化、降低操作復(fù)雜性等體驗(yàn)需求，創(chuàng)新中力圖使產(chǎn)品更符合用戶的感性的理解，并合理運(yùn)用汽車交互技術(shù)，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)更靠譜。

通過線下真實(shí)情景的體驗(yàn)，制定針對性的設(shè)計(jì)原則和可用性標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)從線下4S店真實(shí)了解并體驗(yàn)紅旗H7的原有HMI交互系統(tǒng)，在完整的使用整個(gè)系統(tǒng)后挖掘出其中存在的體驗(yàn)問題，如用戶需要多次點(diǎn)擊才能操作完成情景需求、界面過于復(fù)雜等，這些都占用了駕駛者過多的精力。此外，結(jié)合前期的需求溝通和用戶行為研究分析，交互設(shè)計(jì)師開始重新架構(gòu)交互原型，并提出了有效性、易學(xué)性、使用效率、易操作性、預(yù)防差錯(cuò)、安全性六大交互原則和標(biāo)準(zhǔn)，并將其貫穿于后期的交互設(shè)計(jì)和視覺設(shè)計(jì)過程中。

在安全性得到滿足的前提下，更好地滿足駕駛?cè)撕统丝驮隈{駛過程中可能產(chǎn)生的需求。

創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)圍繞駕駛?cè)撕统塑嚾藶楹诵模罁?jù)設(shè)計(jì)原則，將駕駛?cè)说牟煌褂脠鼍斑M(jìn)行了拆分，區(qū)分出社交、空調(diào)、視頻、音樂、導(dǎo)航等不同的功能模塊下的使用需求和用戶行為習(xí)慣，建立頁面操作邏輯。

我們?yōu)闋顟B(tài)欄、標(biāo)簽欄等ui元素的外觀和交互行為方式進(jìn)行明確的定義，確保程序中一旦出現(xiàn)視圖界面就能正確使用，幫助用戶建立起環(huán)境的熟悉感，提高易學(xué)性和使用效率。

HMI應(yīng)該避免吸引用戶過多的注意力，尤其在行駛中。在設(shè)置交互規(guī)范時(shí)，我們有意引導(dǎo)用戶將注意力放在前方路況上面，達(dá)到安全行駛的目的。例如，針對消息提示、對話框、快捷面板、側(cè)拉面板等臨時(shí)視窗類型，設(shè)置為只有額外的選擇和功能需要被支持的情景下才會(huì)出現(xiàn)。

不僅為駕駛?cè)撕统丝途拇蚰ザ嘀仡悇e的產(chǎn)品，更是為他們打磨一種精致的生活方式

在車載HMI主頁中分別設(shè)置包括導(dǎo)航、電話、手機(jī)互聯(lián)等9種產(chǎn)品，滿足用戶便捷駕駛、娛樂、社交的不同場景需求。同時(shí)卡片式的主屏顯現(xiàn)方式，支持簡易的自由切換及迅速自定義產(chǎn)品顯示順序，最大化的滿足交互與視覺體驗(yàn)的一致性。

創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)紅旗H7時(shí)，從LOGO處理到品牌顏色排版都在塑造極致完美的品牌規(guī)則和品牌形象，提取品牌DNA，精雕細(xì)琢，將其凝練于車載交互系統(tǒng)中

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行視覺設(shè)計(jì)的過程中，努力顛覆汽車機(jī)械、冷淡、疏遠(yuǎn)的視覺感受，用舒適、體貼的元素方案處理，哪怕對于一個(gè)微小的控件。經(jīng)歷科技風(fēng)和中國風(fēng)視覺呈現(xiàn)琢磨比對，最終確定以水墨畫風(fēng)格匹配紅旗H7高貴、大氣、莊重的品牌形象。

主屏和卡片式功能呈現(xiàn)中都有水墨元素融入，同時(shí)利用幾何線條營造汽車行駛感受，營造極限空間，為整個(gè)界面設(shè)計(jì)提供更具互動(dòng)化的視覺體驗(yàn)和情感體驗(yàn)。